lunes, 25 de agosto de 2014

¡NO A LA PRIVATIZACIÓN DE LOS AEROPUERTOS!

A TODAS LAS ORGANIZACIONES SOCIALES, SINDICALES Y POLÍTICAS

AL PUEBLO CANARIO

Los días 27 y 28 se debatirá para su aprobación, en el Parlamento, el Real Decreto donde se regula la entrada del 49% de capital privado en AENA.

Siguiendo con las movilizaciones que hemos estado realizando en contra de la Privatización de los Aeropuertos les convocamos a la

CONCENTRACIÓN

Jueves 28 de Agosto, de 12:00 a 13:30
Subdelegación del Gobierno, calle Méndez Núñez

¡NO A LA PRIVATIZACIÓN DE LOS AEROPUERTOS!
¡POR UN SERVICIO PÚBLICO Y DE CALIDAD!
¡TU PARTICIPACIÓN ES MUY IMPORTANTE!






El próximo jueves 28 de Agosto, de 12.00h a 13.30h, coincidiendo con el debate en el Parlamento español, del Real Decreto donde se regula la entrada del 49% de capital privado en AENA, el Comité de empresa de AENA en el aeropuerto de Los Rodeos y representantes sindicales del Aeropuerto del Reina Sofía, convocamos una concentración en la Subdelegación del gobierno, calle Méndez Núñez para rechazar las intenciones del Gobierno de Rajoy de poner los aeropuertos en manos de la empresa privada, arrebatando así un bien que es de todos.

La opacidad en el modo de obrar  del Gobierno para privatizar una empresa pública estratégica para el desarrollo estatal como es Aena, la transferencia de riqueza  de un bien de todos a los bolsillos de unas pocas empresas privadas y la pérdida que se adivina de unas condiciones laborales estables y dignas, movilizan a los trabajadores de los aeropuertos tinerfeños para expresar su rechazo unánime a la privatización de Aena.

Los representantes de los trabajadores y trabajadoras de ambos aeropuertos denunciamos que de producirse la privatización, el servicio en los aeropuertos, no respondería al interés general, sino al incremento de la cuenta corriente de los accionistas de las empresas adjudicatarias. Las mismas que se lucraron con la burbuja inmobiliaria y especulativa en la “España” de la última década y que ha dejado tras de sí el panorama de devastación social que todos conocemos.

Siguiendo la lógica mercantil inherente a la privatización, los Comités del Sur y del Norte alertamos que de llevarse adelante  ésta se producirá sin remedio la merma en la seguridad operacional, el deterioro progresivo  de las infraestructuras aeroportuarias, recortes en derechos laborales cuando no el despido directo de los trabajadores, el  encarecimiento de las tasas y por consiguiente, del pasaje de avión; la pérdidas de rutas no rentables o directamente el cierre de aeropuertos que no respondan a la lógica de la obtención de beneficios a corto plazo. En definitiva, la red aeroportuaria del Estado español, considerada puntera y ejemplar a nivel mundial, y absolutamente necesaria en nuestro Archipiélago, el Gobierno la “regala” para rendir beneficios al capital privado y no a cohesionar el territorio como hasta ahora, brindando al ciudadano un servicio vital para la condición de región ultra periférica e insular que tiene Canarias y que además es la puerta de entrada de nuestra mayor industria: la turística.

Los trabajadores  trabajadoras de AENA, entendiendo de que no se trata simplemente de un conflicto laboral, ya que la privatización de los Aeropuertos en Canarias es un gravísimo atentado que afecta a toda la sociedad, especialmente a las capas populares, hacemos un llamamiento a todo el Pueblo Canario a expresar su rechazo y a poner en pie amplias movilizaciones que tiren abajo este atropello a nuestro Pueblo.

Inés Ferrer Mejías
Presidenta del Comité de Empresa AENA TFN


miércoles, 13 de agosto de 2014

Los sindicatos en tiempos neoliberales

Los sindicatos en tiempos neoliberales.
Joan Coscubiela
Diputado en el Congreso por el grupo La Izquierda Plural.


 ¿Cuál es la misión del sindicalismo hoy?
¿Es el sindicalismo una organización para los trabajadores o de trabajadores?
¿Cómo organizar a colectivos, cada vez más amplios que no tienen vínculo permanente con una empresa, que es el hábitat natural del sindicalismo?
¿Cómo generar conciencia y prácticas de cooperación entre colectivos de trabajadores en un modelo productivo que tiende a la descentralización y a la competencia entre trabajadores?
¿Cómo dar respuesta a la estrategia del capitalismo financiero global? resumida en la frase “repartiros el salario y los derechos entre vosotros, que los beneficios del capital no se tocan y de redistribuirlos fiscalmente, ni hablar
¿De dónde nace la legitimidad del sindicalismo” ¿Y cómo se mide esta legitimidad?
¿Debe el sindicalismo asumir funciones que vayan más allá de los intereses de sus afiliados? ¿Y si es así, cuales, en qué condiciones?
¿Las funciones del sindicalismo se limitan a la mejora de las condiciones de trabajo o abarcan otros aspectos sociales?
¿Qué relación debe tener el sindicalismo con otras formas de organización social de los trabajadores fuera del lugar de trabajo?
¿Qué puede aprender o desaprender el sindicalismo de esas formas de organización social?
¿Debe el sindicalismo asumir las funciones de representación política del conflicto social? ¿Y si es así con que límites?
¿Es viable un sindicalismo propio del Estado Nación en el marco de una economía globalizada?
¿Cuál es el papel de la comunicación en el funcionamiento del sindicalismo, en su legitimidad social?
¿Es hoy el sindicalismo un instrumento útil para la lucha social y para el objetivo de la igualdad? ¿Y cómo se mesura?
Las preguntas son inacabables y este espacio se queda pequeño, pero aunque pueda parecerlo no son preguntas teóricas. Se las plantean cada día, consciente o inconscientemente, decenas de miles de hombres y mujeres sindicalistas. Y responden como siempre con la práctica, no exenta de muchas contradicciones y callejones sin salida, también de notables éxitos, no siempre reconocidos, ni tan siquiera por sus protagonistas.
Ninguna de estas preguntas tiene respuesta fácil ni única. Lo que si sería deseable es que no respondiéramos a ellas con una cosa y su contrario a la vez.
Para explicarme, nada mejor que algunos ejemplos de afirmaciones muy repetidas por parte de trabajadores, sindicalistas, empresarios, sociedad y opinión publicada.
Por parte de trabajadores cosas como “Los sindicatos solo se preocupan de sus afiliados, por eso yo no me afilio” Para a continuación decir “Los sindicatos no me resuelven el problema”
Por parte de sindicalistas cosas como: “No queda más remedio que aceptar la doble escala salarial para trabajadores de nuevo ingreso, si no queremos que los trabajadores actuales nos tumben el convenio o el Comité. Para a continuación constatar el riesgo que esos jóvenes vean al sindicato como algo ajeno.
Por parte de las empresas afirmaciones como: “Los trabajadores y los sindicatos deberían implicarse más en el futuro de la empresa”, para a continuación decir que la participación de trabajadores y sindicatos en la organización de la empresa es un estorbo. Que eso es facultad exclusiva del empresario
Por parte de la sociedad: “Yo, como trabajadora de sanidad o de educación tengo derecho a hacer huelga”, para días después olvidarse que una huelga en los transportes públicos ocasiona perjuicio a los usuarios. Por supuesto el ejemplo puede ser perfectamente en dirección inversa.
Por parte de la opinión publicada: Los sindicatos deben modernizarse y no atender solo al salario directo, sino ofrecer servicios, para a continuación decir que los sindicatos no deben hacer estas funciones. O en sentido contrario, que si deben realizarlas,exigiendoles además que la atención a los inmigrantes, el asesoramiento jurídico o la formación que deben hacer los sindicatos debe ser universal a todos los trabajadores/as y financiado solo con los recursos de los afiliados.
Si he destacado estas contradicciones frecuentes, de las que nadie estamos exentos, es para poner de manifiesto la complejidad del debate. Y para intentar huir de respuestas fáciles a algunas preguntas clave.
Apunto algunas de mis reflexiones a lo largo de estos años. Sin ninguna pretensión ni sistémica ni omnicomprensiva. Simplemente para intentar que el debate pueda estructurarse